クラウン/マークX/レクサス(GRS211/GRS201/203/GRS181/183/GRX125/135/GSE25/URS196 BRASH トヨタ マークX GRX120/130 クラウン 18/20/21 レクサス IS

BRASH トヨタ マークX GRX120/130 クラウン 18/20/21 レクサス IS。中古で購入しましたが、装着前に車本体を壊してしまった為使用しませんでした。 購入時の商品説明を貼っておきます。 ご質問、ご連絡お待ちしてます。 クラウン/マークX/レクサス(GRS211/GRS201/203/GRS181/183/GRX125/135/GSE25/URS196/4WD)RS☆R車高調◆ベストアイ/Best☆i◆ ＧＲＳ２１１クラウンアスリートＧｉーｆｏｕｒに使用していました。絶大な人気を誇るＲＳ★Ｒの現行モデル、ベストアイ車高調です。超希少ともいえる４ＷＤ専用モデルです。見た感じまあまあといったところです。漏れてる様子もございません。詳しくは画像でもご確認下さい。４輪とも強化リジットアッパーマウントが装備されており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。高級志向の単筒式ショックで高い耐久性を誇ります。スプリングはＲＳＲのへたらないと言れるＴｉ２０００を採用しており、そのバネレートもメーカー基準値となります。減衰力調整式で、３２段階ものワイドな調整幅にてストリートからハードなサーキット走行まで様々なシチュエーションに合わせて最適なセッティングを可能とします。さらにはフルタップ式で、ストロークを損なうことなく車高を極限まで下げることが可能です。部品から組み付けまで全てが純国産仕様なので信頼性がとても高く、オーバーホールにも対応しているのでずっと長く楽しめます。４ＷＤモデルの２１１クラウン、２０１／２０３クラウン、１８１／１８３クラウンのほか、同形状となる１２５／１３５マークＸ、さらには２５系レクサスＩＳ、１９６系レクサスＧＳ等にも装着可能です。定価で２０万円くらいする非常に高額なベストアイ車高調を格安にて出品致しますのでお探しの方は是非ともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。 なお、詳細まで把握しきれていないジャンク品ということもありますので、トラブル防止のためにもノークレームをお約束頂ける方のみご連絡下さい。説明欄と重複する内容や把握できていない内容のご質問等には回答しかねることもございますのでご了承下さい。画像のものが全てとなります。念のため実際のモデル等のご判断も画像にてお確かめ下さい。誤認見落とし等があった場合も現物優先にてお願いします。画像で分かりにくい傷や錆等ございます。各々のご判断にて部品交換等も視野にお入れ下さい。流用に関してもご自身のご判断にてお願いします。