アテンザスポーツワゴン　20s 2000cc 最終型 アテンザスポーツワゴン（マツダ）20S DBA-GHEFW(10060223) の画像

アテンザスポーツワゴン（マツダ）20S DBA-GHEFW(10060223) の画像 。年式···平成22年式 燃料タイプ···レギュラー車 2021年12月末に中古車屋で54万くらいで購入。 車検整備は買ったときにされているので2023年12月まで車検あります。 今回、引っ越しに伴い駐車場の関係で手放すことになりました。 長く乗るつもりでしたので、メンテナンスは十分に行なっていました。 距離は92000km程度 ETC、ドライブレコーダー付いています。 エンジンはスタータースイッチでかかります。 キーレスなので鍵を持った状態でハンドルを握るだけでドアが開錠出来ます。施錠するときはドアのボタンを押すだけです。 ミラーは電動格納式、パワーウィンドウも故障無しです。 テレビ見れるナビが付いています。 禁煙車です。 室内は綺麗で、目立ったシミや異臭などはありません。 ダッシュボードの先端の方が少し溶けてしまっていますが、そこまで気にならないと思います ハンドル少し剥げてます エアコン効きます 外装の傷は近くで見て分かる箇所が何ヶ所かあるかもしれません。黒は傷は目立ちますが、塗装がしっかりしているので目立ちづらいです。写真をご確認ください。 オイル交換は納車から4回ほど行いました。交換時にエンジンオイル添加剤のベルハンマー必ず入れています。 ガソリンはガソリン添加剤毎回入れています。 ガラスコーティング、ワックス施工車です。 小さいサブウーファー付きです。 納車時からマフラーが少しずれているのか、片方だけ振動するとたまに音が聞こえます。走行時は支障が無いので特に問題ありません。 MTモードがあり、5速まで手動で切り替えられるモードがあります。一般道では4速までしか使わないと思います。 走る - 問題ないです。結構速いです。100km巡航くらいが1番安定すると思います。直進安定性がかなりあります。 止まる - 効きすぎず、効かなすぎず、違和感なく止まってくれます。 曲がる - 車高が低めなので、安定感抜群です。風に煽られるってことは無かったと思います。 燃費は平均9〜12km/ℓ 2022/8 スパークプラグ4本新品イリジウムに交換 2022/8 前後ワイパー新品交換 2022/8 バックランプ LED新品交換 エアエレメント、エアコンフィルター新品お付けします。 今コンパクトカーに乗っていますが、改めて良い車だと思いました。